白云機場（600004）：龍頭
2月13日股市消息，白云機場（600004）開盤報9.370元/股，跌0.74%。公司股價沖高至9.47元，最低達9.36元，換手率0.67%。
2024年公司營業(yè)總收入74.24億，凈利潤為9.06億元。
國際機場客流量全球第一，國內(nèi)三大門戶樞紐機場之一。兩座航站樓，三條跑道，飛行區(qū)等級為4F標準，基礎設施完善。主營分三大塊航空收入，航空延伸性性收入和信息技術(shù)，未來在免稅店和廣告業(yè)務方面仍有想象空間。
深圳機場（000089）：龍頭
2月13日消息，深圳機場截至15點收盤，該股跌0.69%，報7.190元；5日內(nèi)股價下跌0.7%，市值為147.45億元。
2024年深圳機場公司營業(yè)總收入47.39億，凈利潤為3.54億元。
上海機場（600009）：龍頭
2月13日消息，上海機場5日內(nèi)股價下跌0.81%，今年來漲幅下跌-6.31%，最新報30.750元，市盈率為39.42。
2024年上海機場公司營業(yè)總收入123.69億，凈利潤為14.09億元。
機場概念股有哪些？
南方航空（600029）：機隊規(guī)模全球第三、亞洲第一，大興機場最大基地航司，低油價+需求復蘇加速，重啟上行周期。
中國東航（600115）：第五架C919國產(chǎn)大飛機（飛機編號B-919F）執(zhí)行MU2999調(diào)機航班，從上海浦東國際機場出港，于9時51分抵達上海虹橋國際機場，正式入列東航機隊。至此，中國東航首批5架C919國產(chǎn)大飛機訂單全部交付完成。
空港股份（600463）：國內(nèi)唯一一家臨空型園區(qū)類上市公司，臨近首都機場，致力于北京空港科技園的開發(fā)與建設。
海南機場（600515）：海南機場設施股份有限公司股票將于2022年10月13日停牌1天，2022年10月14日起復牌并撤銷其他風險警示。公司A股股票簡稱由“ST基礎”變更為“海航基礎”，股票代碼600515不變，股票價格的日漲跌幅限制由5%變更為10%。
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