英利汽車601279：龍頭，回顧近30個(gè)交易日，英利汽車股價(jià)下跌13.29%，總市值下跌了3.49億，當(dāng)前市值為72.79億元。2026年股價(jià)下跌-13.51%。
公司2024年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)4881.99萬，同比增長(zhǎng)-51.9%，近五年復(fù)合增長(zhǎng)為-26.27%；每股收益0.03元。
全資子公司上海鴻漢成為某北美知名新能源品牌主機(jī)廠某車型儀表板橫梁產(chǎn)品的配套供應(yīng)商；項(xiàng)目預(yù)計(jì)從2023年逐步開始量產(chǎn)，生命周期約為5年，生命周期總銷售金額約為3.24億元。全資子公司合肥英利成為某頭部品牌主機(jī)廠兩款車型14種汽車零部件產(chǎn)品的配套供應(yīng)商；項(xiàng)目預(yù)計(jì)從2025年逐步開始量產(chǎn)，生命周期約為7年，生命周期總銷售金額約為14.81億元。
2月5日消息，英利汽車7日內(nèi)股價(jià)下跌2.18%，最新報(bào)4.590元，市盈率為148.07。
德賽西威002920：龍頭，回顧近30個(gè)交易日，德賽西威上漲7.32%，最高價(jià)為142.79元，總成交量4.05億手。
2024年報(bào)顯示，德賽西威實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)20.05億，同比增長(zhǎng)29.62%，近四年復(fù)合增長(zhǎng)為34.02%；每股收益3.63元。
2月6日德賽西威收盤消息，7日內(nèi)股價(jià)下跌12.26%，今年來漲幅下跌-5.43%，最新報(bào)118.470元，跌2.59%，市值為707.08億元。
山子高科000981：龍頭，在近30個(gè)交易日中，山子高科有16天上漲，期間整體上漲32.08%，最高價(jià)為5.65元，最低價(jià)為3.16元。和30個(gè)交易日前相比，山子高科的市值上漲了152.96億元，上漲了32.08%。
山子高科公司2024年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)-17.33億，同比增長(zhǎng)15.75%，近五年復(fù)合增長(zhǎng)為12.35%；每股收益-0.17元。
2月3日收盤消息，山子高科開盤報(bào)價(jià)4.8元，收盤于4.770元，成交額29.03億元。
電科芯片：近5個(gè)交易日股價(jià)下跌12.4%，最高價(jià)為25.91元，總市值下跌了29.25億，當(dāng)前市值為235.86億元。
法拉電子：在近5個(gè)交易日中，法拉電子有3天下跌，期間整體下跌12.28%。和5個(gè)交易日前相比，法拉電子的市值下跌了28.94億元，下跌了12.28%。
時(shí)代新材：近5日時(shí)代新材股價(jià)下跌7.52%，總市值下跌了9.77億，當(dāng)前市值為129.93億元。2026年股價(jià)上漲3.44%。
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