山子高科：龍頭股，
2月13日開盤消息，山子高科（000981）股價(jià)報(bào)4.630元/股，漲0.65%。7日內(nèi)股價(jià)下跌0.43%，今年來漲幅上漲12.53%，成交總金額14.34億元，成交量3.09億手。
山子高科在近30日股價(jià)上漲22.46%，最高價(jià)為5.65元，最低價(jià)為3.56元。當(dāng)前市值為462.88億元，2026年股價(jià)上漲12.53%。
邦奇集團(tuán)是全球知名的汽車自動(dòng)變速器獨(dú)立制造商，專注于研發(fā)、生產(chǎn)和銷售汽車變速器，其產(chǎn)品主要為無級(jí)變速器，且正致力于研發(fā)雙離合變速器、混合動(dòng)力總成系統(tǒng)和純電動(dòng)動(dòng)力總成系統(tǒng)。
安凱客車：龍頭股，
2月13日安凱客車消息，該股下午3點(diǎn)收盤報(bào)4.880元，跌0.41%，換手率0.9%，成交量662.13萬手，今年來下跌-1.84%。
近30日股價(jià)下跌0.41%，2026年股價(jià)下跌-1.84%。
萬豐奧威：龍頭股，
2月13日消息，萬豐奧威7日內(nèi)股價(jià)下跌1.02%，截至15時(shí)收盤，該股報(bào)15.680元，跌1.07%，總市值為332.93億元。
回顧近30個(gè)交易日，萬豐奧威上漲2.68%，最高價(jià)為18.17元，總成交量15.43億手。
動(dòng)力新科：龍頭股，
2月13日開盤最新消息，動(dòng)力新科昨收10.96元，截至下午三點(diǎn)收盤，該股跌4.2%報(bào)10.500元。
近30日動(dòng)力新科股價(jià)上漲40.95%，最高價(jià)為11.32元，2026年股價(jià)上漲42.1%。
富臨精工：龍頭股，
2月13日開盤消息，最新報(bào)18.010元，成交額4.69億元。
近30日股價(jià)上漲14.21%，2026年股價(jià)上漲0.94%。
汽車概念股其他的還有：
富奧股份：2020年3月，在互動(dòng)平臺(tái)稱，公司目前在新能源汽車領(lǐng)域的客戶有一汽大眾、紅旗等。2019年年報(bào)披露，公司開展了新能源汽車熱泵空調(diào)系統(tǒng)的開發(fā)。
濰柴動(dòng)力：公司擁有重卡業(yè)動(dòng)力總成(發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱+車橋)、整車、其它零部件三大核心板塊，是我國大功率高速柴油機(jī)的主要制造商之一，主要向國內(nèi)貨車和工程機(jī)械制造商供應(yīng)產(chǎn)品，柴油機(jī)主要為重型汽車、工程機(jī)械、船舶、大型客車和發(fā)電機(jī)組等最終產(chǎn)品配套。新型城鎮(zhèn)化需要擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)備，公司將受益。
江鈴汽車：以電動(dòng)化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化為特征的技術(shù)革命與以平臺(tái)化、共享化為特征的商業(yè)模式創(chuàng)新相結(jié)合，正在顯著地改變汽車的生產(chǎn)方式、銷售方式和使用方式，已經(jīng)延續(xù)了百年的汽車產(chǎn)業(yè)格局正面臨巨變。
萬向錢潮：公司是目前國內(nèi)主要的獨(dú)立汽車零部件專業(yè)生產(chǎn)基地之一，專業(yè)生產(chǎn)底盤及懸架系統(tǒng)、汽車制動(dòng)系統(tǒng)、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)、汽車燃油排氣系統(tǒng)、輪轂單元、軸承、精密件、工程機(jī)械零部件等汽車系統(tǒng)零部件及總成。
海馬汽車：海馬汽車集團(tuán)旗下有海馬轎車有限公司、海馬商務(wù)汽車有限公司、一汽海馬汽車有限公司、上海海馬汽車研發(fā)有限公司、海南金盤實(shí)業(yè)有限公司等。
威孚高科：“新四化”正在重塑汽車產(chǎn)業(yè)格局，隨著技術(shù)進(jìn)步、大數(shù)據(jù)和人工智能對(duì)產(chǎn)業(yè)的快速滲透，新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車迎來發(fā)展浪潮，汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化、車路協(xié)同發(fā)展的方向更加堅(jiān)定。
南方財(cái)富網(wǎng)所有資訊內(nèi)容不構(gòu)成投資建議，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。