文燦股份603348：汽車龍頭，
從近五年凈利潤來看，文燦股份近五年凈利潤均值為1.17億元，過去五年凈利潤最低為2023年的5043.27萬元，最高為2022年的2.38億元。
公司主要從事汽車鋁合金精密壓鑄件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，產(chǎn)品主要應用于中高檔汽車的發(fā)動機系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、車身結構件及其他汽車零部件。
回顧近30個交易日，文燦股份上漲3.68%，最高價為21.95元，總成交量8769.22萬手。
圣龍股份603178：汽車龍頭，
圣龍股份從近五年扣非凈利潤來看，近五年扣非凈利潤均值為2237.5萬元，過去五年扣非凈利潤最低為2024年的-3531.99萬元，最高為2022年的7330.41萬元。
近30日股價下跌6.52%，2026年股價下跌-9.52%。
漢馬科技600375：汽車龍頭，
從近五年凈利潤來看，漢馬科技近五年凈利潤均值為-8.25億元，過去五年凈利潤最低為2022年的-14.94億元，最高為2024年的1.57億元。
在近30個交易日中，漢馬科技有15天下跌，期間整體下跌3.41%，最高價為6.55元，最低價為5.96元。和30個交易日前相比，漢馬科技的市值下跌了3.21億元，下跌了3.41%。
汽車概念股其他的還有：
富奧股份000030：最高價為5.51元，最低價為5.42元。2026年股價下跌-2.77%。2020年3月，在互動平臺稱，公司目前在新能源汽車領域的客戶有一汽大眾、紅旗等。2019年年報披露，公司開展了新能源汽車熱泵空調(diào)系統(tǒng)的開發(fā)。
濰柴動力000338：2026年股價上漲35.05%，市值為2334.37億元。公司擁有重卡業(yè)動力總成(發(fā)動機+變速箱+車橋)、整車、其它零部件三大核心板塊，是我國大功率高速柴油機的主要制造商之一，主要向國內(nèi)貨車和工程機械制造商供應產(chǎn)品，柴油機主要為重型汽車、工程機械、船舶、大型客車和發(fā)電機組等最終產(chǎn)品配套。新型城鎮(zhèn)化需要擴大基礎設備，公司將受益。
江鈴汽車000550：2026年股價下跌-2.73%。以電動化、數(shù)字化、網(wǎng)絡化和智能化為特征的技術革命與以平臺化、共享化為特征的商業(yè)模式創(chuàng)新相結合，正在顯著地改變汽車的生產(chǎn)方式、銷售方式和使用方式，已經(jīng)延續(xù)了百年的汽車產(chǎn)業(yè)格局正面臨巨變。
萬向錢潮000559：2026年股價上漲16.2%，市值為673.35億元。公司是目前國內(nèi)主要的獨立汽車零部件專業(yè)生產(chǎn)基地之一，專業(yè)生產(chǎn)底盤及懸架系統(tǒng)、汽車制動系統(tǒng)、汽車傳動系統(tǒng)、汽車燃油排氣系統(tǒng)、輪轂單元、軸承、精密件、工程機械零部件等汽車系統(tǒng)零部件及總成。
海馬汽車000572：2026年股價下跌-10.59%，市值為114.96億元。海馬汽車集團旗下有海馬轎車有限公司、海馬商務汽車有限公司、一汽海馬汽車有限公司、上海海馬汽車研發(fā)有限公司、海南金盤實業(yè)有限公司等。
威孚高科000581：回顧近3個交易日，最高價為20.7元。2026年股價上漲0.87%。“新四化”正在重塑汽車產(chǎn)業(yè)格局，隨著技術進步、大數(shù)據(jù)和人工智能對產(chǎn)業(yè)的快速滲透，新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車迎來發(fā)展浪潮，汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化、車路協(xié)同發(fā)展的方向更加堅定。
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