2026年哪些是汽車制造業(yè)龍頭，你知道多少？（2026/2/20）

2026年哪些才是汽車制造業(yè)龍頭？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，汽車制造業(yè)龍頭有：

比亞迪：龍頭股，2024年比亞迪實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入7771.02億元，同比增長29.02%；歸屬母公司凈利潤402.54億元，同比增長34%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為369.83億元，同比增長29.94%。

回顧近30個交易日，比亞迪股價下跌5.06%，最高價為101.45元，當(dāng)前市值為8230.09億元。

上汽集團(tuán)：龍頭股，上汽集團(tuán)公司2024年的營收6275.9億元，同比增長-15.73%；凈利潤16.66億元，同比增長-88.19%。

2017年，中國移動通信集團(tuán)、上汽集團(tuán)、華為技術(shù)有限公司簽署了《共同推進(jìn)智能出行服務(wù)暨下一代車聯(lián)網(wǎng)合作框架協(xié)議》。C-V2X是基于移動蜂窩網(wǎng)絡(luò)的車與車、車與人以及車與萬物互聯(lián)的技術(shù)統(tǒng)稱，包含現(xiàn)階段的LTE-V2X和未來的5G-V2X技術(shù)，有望為自動駕駛、出行安全、智能交通帶來根本變革，形成萬億級的智能出行服務(wù)市場。作為全球5G汽車聯(lián)盟成員，中國移動、上汽集團(tuán)和華為公司長期以來致力于推動下一代車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。2016年G20期間三方合作在杭州云棲小鎮(zhèn)建成了當(dāng)時全球最大規(guī)模的LTE-V2X技術(shù)試驗(yàn)場，進(jìn)行了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的示范展示。此次簽署合作框架協(xié)議更是將三方下一代車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的合作大幅向前推進(jìn)。

近30日上汽集團(tuán)股價下跌7.82%，最高價為15.97元，2026年股價下跌-6.56%。

廣汽集團(tuán)：龍頭股，2024年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1077.84億元，同比增長-16.9%；歸屬母公司凈利潤8.24億元，同比增長-81.4%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為-43.51億元，同比增長-221.8%。

近30日股價下跌3.84%，2026年股價下跌-4.73%。

航天晨光：最高價為26.65元，最低價為26.08元。2026年股價下跌-10.12%。

湖南天雁：總市值上漲了4274.55萬元，當(dāng)前市值為88.48億元。2026年股價下跌-10.27%。

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