據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念庫數(shù)據(jù)顯示,相關(guān)油價(jià)下調(diào)概念股票有:
雙林股份(300100):
截至2月13日收盤,雙林股份(300100)報(bào)38.120元,漲7.65%,換手率5.5%,3日內(nèi)股價(jià)上漲7.35%,市盈率為30.5倍。
凈利4.97億、同比增長514.49%。
恒基達(dá)鑫(002492):
2月13日消息,恒基達(dá)鑫5日內(nèi)股價(jià)上漲6.48%,今年來漲幅上漲4.97%,最新報(bào)9.260元,市盈率為57.59。
凈利6510.79萬、同比增長-43.66%,截至2025年11月25日市值為31.91億。
海航控股(600221):
近7個(gè)交易日,海航控股下跌1.2%,2月13日該股最高價(jià)為1.7元,總市值為721.7億元,換手率1.01%,振幅跌0.6%。
航空行業(yè)屬于典型的外匯負(fù)債類行業(yè),人民幣升值使航空公司能夠一次性獲得相關(guān)的匯兌收益,同時(shí)還因航油進(jìn)口價(jià)格下降及租賃成本降低而間接受益,據(jù)測算人民幣每升值1%,航空公司毛利率提高約0.5%。
凈利-9.21億、同比增長-396.35%,截至2025年11月25日市值為721.7億。
渤海輪渡(603167):
2月13日,渤海輪渡(603167)15點(diǎn)收盤報(bào)9.570元,當(dāng)日最低達(dá)9.55元,成交額4107.3萬元,5日內(nèi)股價(jià)上漲0.52%。
公司是國內(nèi)規(guī)模最大、綜合運(yùn)輸能力最強(qiáng)的客滾運(yùn)輸企業(yè);擁有煙臺至大連航線、蓬萊至旅順航線、龍口至旅順航線客滾運(yùn)輸資質(zhì);另擁有1艘“中華泰山”郵輪,為國內(nèi)首艘自主運(yùn)營與自主管理的郵輪;17年客滾運(yùn)輸收入13.07億元,營收占比86.49%。油價(jià)下調(diào)直接降低航運(yùn)運(yùn)輸成本。
凈利2.74億、同比增長9.54%,截至2025年11月25日市值為45.6億。
中國國航(601111):
中國國航(601111)跌1.16%,報(bào)8.540元,成交額4.86億元,換手率0.49%,振幅跌1.16%。
凈利-2.37億、同比增長77.32%,截至2025年11月25日市值為1451.71億。
怡亞通(600115):
2月13日收盤消息,中國東航(600115)跌1.17%,報(bào)5.930元,成交額5.05億元,換手率0.5%,成交量8472.8萬手。
凈利-42.26億、同比增長48.4%,截至2025年11月25日市值為1139.73億。
中國東航(002183):
2月13日消息,今日怡亞通(002183)15點(diǎn)收盤報(bào)價(jià)5.080元,跌1.17%,盤中最高價(jià)為5.18元,7日內(nèi)股價(jià)下跌21.85%,市值為131.93億元,換手率2.21%。
油價(jià)的下調(diào)有利于公司營運(yùn)成本的降低,增厚營業(yè)利潤。
凈利1.06億、同比增長-24.92%。
本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考,并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來,并不構(gòu)成投資建議,據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。