中國高鐵出海背后的“保障密碼”:平安產(chǎn)險以“保險+科技+再!弊o(hù)航雅萬高鐵

南方財富網(wǎng) 2026-01-20 10:57

  

  來源:上海證券報 平安產(chǎn)險浙江分公司

  在印度尼西亞爪哇島的熱帶雨林間,一列銀白色的高速列車正穿梭于雅加達(dá)與萬隆之間,劃破綿延百里的山川與平原,為素有“爪哇的巴黎”美稱的萬隆注入新動力。這是印尼第一條高速鐵路——雅萬高鐵,全長142.3公里,最高時速350公里。

  在這條鋼鐵動脈的背后,有一股看不見卻至關(guān)重要的力量,默默構(gòu)筑起一道堅固的風(fēng)險防線——這便是由平安產(chǎn)險以首席再保人身份,為雅萬高鐵量身打造的“保險+科技+再保”保障體系。

  近日,中央廣播電視總臺“2025央視財經(jīng)金融強國——上海金融之夜”活動中,平安產(chǎn)險的《再保險創(chuàng)新護(hù)航雅萬高鐵出!钒咐,成功入選“上海金融高質(zhì)量發(fā)展”年度案例。發(fā)布會現(xiàn)場專題介紹了平安產(chǎn)險在雅萬高鐵項目中的創(chuàng)新保障實踐,還原了這場跨越山海的保障行動背后,那些鮮為人知的方案攻堅與科技創(chuàng)新。這一案例不僅是一次保險企業(yè)護(hù)航中國企業(yè)“走出去”的業(yè)務(wù)突破,更是一場中國金融力量深度參與全球重大基礎(chǔ)設(shè)施項目的具體行動,成為金融服務(wù)國家戰(zhàn)略、賦能實體經(jīng)濟(jì)的一個范例。

  融入國家發(fā)展大局,鑄就護(hù)航出海先行示范

  雅萬高鐵,不僅僅是一條鐵路。它是中國制造、中國標(biāo)準(zhǔn)、中國速度走向世界的象征,更是新時代中國與東南亞國家共建命運共同體的生動注腳。然而,任何重大項目的推進(jìn),都伴隨著不可忽視的風(fēng)險敞口。尤其在印尼這樣地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、氣候多變、地處環(huán)太平洋地震帶的國家,高鐵建設(shè)面臨高烈度地震、火山活動、強降雨引發(fā)的滑坡與泥石流等多重自然挑戰(zhàn)。

  平安產(chǎn)險積極響應(yīng)共建“一帶一路”的號召,發(fā)揮自身保障優(yōu)勢,敢闖敢試,以專業(yè)力量破解熱帶雨林氣候、高烈度地震帶、復(fù)雜火山地質(zhì)三大風(fēng)險挑戰(zhàn),成功以“首席再保人”身份為雅萬高鐵項目保駕護(hù)航,在全球重大項目舞臺上彰顯了中國保險實力。

  平安產(chǎn)險堅定的選擇背后,是其對國家戰(zhàn)略的深刻理解與行業(yè)擔(dān)當(dāng)。長期以來,國際大型基礎(chǔ)設(shè)施項目的保險市場由歐美再保集團(tuán)主導(dǎo)。而雅萬高鐵項目不僅是東南亞首條高鐵,更是中國高鐵全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈出海的“第一單”,承載著中印尼務(wù)實合作的深厚情誼與中國智造的全球雄心。

  “我們不是簡單地去承保一個項目,而是要為中國企業(yè)出海提供一套可復(fù)制、可持續(xù)、可推廣的風(fēng)險管理解決方案。”平安產(chǎn)險總經(jīng)理助理兼平安產(chǎn)險上海再保險運營中心負(fù)責(zé)人徐華在介紹項目情況時表示,“雅萬高鐵是‘一帶一路’的旗艦項目之一,它的成功不僅關(guān)乎項目本身,更關(guān)乎中國品牌的國際聲譽。保險必須成為‘走出去’企業(yè)的穩(wěn)定器。”

  正是基于這一戰(zhàn)略定位,平安產(chǎn)險將雅萬高鐵列為公司服務(wù)中資企業(yè)出海的重要項目,組建跨部門的專項工作組,整合全球資源,覆蓋從風(fēng)險評估到方案設(shè)計到再保安排,全程保持主導(dǎo)。此舉不僅打破了海外重大項目由國際保險機構(gòu)主導(dǎo)的固有格局,更標(biāo)志著中國保險企業(yè)已具備為世界級項目提供全流程保障的專業(yè)能力。

  “這是一次中國保險品牌的重要突破。”一位長期關(guān)注海外項目保險的行業(yè)專家指出,“過去我們常說,中國企業(yè)走出去,金融等服務(wù)生態(tài)也要跟著走出去,而雅萬高鐵項目證明,中國的保險機構(gòu)不僅能跟著走出去,還能實現(xiàn)引領(lǐng)。”

  “科技破局+屬地深耕”,護(hù)航中資企業(yè)走出去

  面對雅萬高鐵復(fù)雜的自然環(huán)境,傳統(tǒng)依賴人工查勘、經(jīng)驗判斷的保險風(fēng)控模式顯然難以為繼。平安產(chǎn)險的破局之鑰,是其自主研發(fā)的“鷹眼系統(tǒng)海外版——EagleX”,一套融合衛(wèi)星遙感、人工智能、大數(shù)據(jù)分析的智能風(fēng)險管理系統(tǒng),真正實現(xiàn)了從“事后理賠”向“事前預(yù)防、事中管控”的轉(zhuǎn)型。

  EagleX系統(tǒng)以“衛(wèi)星遙感監(jiān)測+AI災(zāi)害預(yù)警”為核心,構(gòu)建了覆蓋項目全生命周期的風(fēng)險防護(hù)鏈:

  事前預(yù)警,系統(tǒng)接入多顆高分辨率遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù),實時監(jiān)測沿線地質(zhì)形變、植被覆蓋、水文變化等指標(biāo)。結(jié)合歷史地震數(shù)據(jù)、氣象模型與AI算法,可提前預(yù)警強降雨、滑坡、泥石流等潛在災(zāi)害,為施工與運營單位提供決策支持。

  事中監(jiān)控,在運營階段,借助EagleX系統(tǒng),依托InSAR沉降監(jiān)測技術(shù),通過定期遙感影像比對,自動識別隧道開挖、橋梁架設(shè)等關(guān)鍵節(jié)點的異常變化,及時發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)位移或地基沉降風(fēng)險。一旦監(jiān)測到異常,系統(tǒng)自動觸發(fā)風(fēng)險提示,并推送至項目管理方與保險團(tuán)隊,并采取人員撤離、設(shè)備轉(zhuǎn)移、邊坡加固等措施。

  事后響應(yīng),若發(fā)生自然災(zāi)害或意外事故,EagleX可快速調(diào)取災(zāi)前災(zāi)后影像,進(jìn)行損失評估,輔助定損理賠。AI圖像識別技術(shù)能自動識別受損路段、橋梁位移、軌道變形等,大幅縮短查勘時間,提升理賠效率。

  “我們不再只是事后‘賠錢的’,而是成為風(fēng)險管理的‘同行者’”平安產(chǎn)險團(tuán)體事業(yè)群團(tuán)體財意健險部副總經(jīng)理景明洲介紹,“EagleX讓保險從被動承保轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃痈深A(yù),真正實現(xiàn)了風(fēng)險減量。”

  更值得一提的是,平安產(chǎn)險已將EagleX系統(tǒng)的核心功能入駐上海國際再保險登記交易中心平臺。這不僅提升了中國保險機構(gòu)在國際再保市場的技術(shù)話語權(quán),也為上海國際再保險中心的數(shù)字化建設(shè)注入了新動能。“未來,這套系統(tǒng)將根據(jù)不同地區(qū)、不同項目類型進(jìn)行模塊化定制,成為中國出海項目的‘標(biāo)配防護(hù)網(wǎng)’。”景明洲表示。

  跨國項目保險的難點,不僅在于風(fēng)險識別,更在于服務(wù)落地。語言障礙、法律差異、響應(yīng)延遲,常常讓海外項目在出險后陷入“服務(wù)難”的困境。平安產(chǎn)險的解決方案是:構(gòu)建“全球承保+屬地服務(wù)”的閉環(huán)生態(tài)。

  平安產(chǎn)險在項目初期便組建專業(yè)團(tuán)隊赴印尼實地查勘,深度對接施工難點、運營需求與當(dāng)?shù)卣攮h(huán)境,定制了覆蓋常規(guī)風(fēng)險與火山噴發(fā)、地震次生災(zāi)害等特殊風(fēng)險的專屬保險方案。同時,平安產(chǎn)險注重地方融合,綜合考慮當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)、文化習(xí)俗、自然風(fēng)險等,將“中國模式”靈活轉(zhuǎn)化為與富有當(dāng)?shù)靥厣亩ㄖ苹侗尽?/p>

  在服務(wù)雅萬高鐵項目過程中,平安產(chǎn)險通過再保險機制創(chuàng)新,提升了風(fēng)險保障效能。依托全球再保分保體系,平安產(chǎn)險為項目提供了13.4億美元的全方位風(fēng)險保障;同時,通過上海再保險運營中心構(gòu)建的“全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略聯(lián)盟”,在印尼聯(lián)合本地戰(zhàn)略合作伙伴組建屬地化服務(wù)團(tuán)隊,提供從投保咨詢、風(fēng)險查勘到出險理賠的當(dāng)?shù)?ldquo;一站式”服務(wù)。平安產(chǎn)險上海再保險運營中心副經(jīng)理李碩表示,“這種模式有效解決跨境業(yè)務(wù)溝通效率低、響應(yīng)周期長等行業(yè)難題”。憑借海外業(yè)務(wù)專屬賠付機制與標(biāo)準(zhǔn)化“快賠”服務(wù),平安產(chǎn)險上海再保險運營中心獲評臨港新片區(qū)國際再保險功能區(qū)2025年度突出貢獻(xiàn)案例“最佳履約清算機構(gòu)”。

  創(chuàng)新保險服務(wù)供給,服務(wù)國計民生

  雅萬高鐵的成功,是中國金融服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展的縮影。雅萬高鐵的鋼軌上,不僅承載著速度與效率,更承載著中國智造的自信與擔(dān)當(dāng)。而在它看不見的地下與云端,平安產(chǎn)險用戰(zhàn)略、科技與服務(wù),編織了一張無形卻堅韌的風(fēng)險防護(hù)網(wǎng)。

  平安產(chǎn)險將服務(wù)共建“一帶一路”作為公司核心戰(zhàn)略之一,以“加速海外業(yè)務(wù)能力體系化建設(shè)”為核心任務(wù),積極探索“保險+科技+服務(wù)”模式,在服務(wù)共建“一帶一路”的實踐中,逐步構(gòu)建出一個全方位、多層次、立體化的海外風(fēng)險保障體系,實現(xiàn)從“被動風(fēng)險承擔(dān)”向“主動價值創(chuàng)造”的戰(zhàn)略升級,護(hù)航中資企業(yè)出海行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

  在保險方面,平安產(chǎn)險充分發(fā)揮保險保障優(yōu)勢,為海外重要項目的資產(chǎn)安全和運營穩(wěn)定提供全生命周期的守護(hù)。“十四五”期間,公司累計為3400個海外項目提供約2.94萬億元的風(fēng)險保障,覆蓋全球超150個國家,其中70%的重點項目分布在共建“一帶一路”國家。

  在科技方面,平安產(chǎn)險自主研發(fā)了“EagleX”全球化風(fēng)險減量服務(wù)統(tǒng)一平臺。目前,該平臺已支持臺風(fēng)、暴雨、地震等5種核心風(fēng)險識別,實現(xiàn)臺風(fēng)和暴雨2種氣象災(zāi)害預(yù)警,并具備影像監(jiān)控和沉降監(jiān)控2種衛(wèi)星監(jiān)控能力,有效幫助中資企業(yè)加強境外風(fēng)險管理。

  在服務(wù)方面,平安產(chǎn)險構(gòu)建了覆蓋超200個國家及地區(qū)的海外出單網(wǎng)絡(luò),搭建超160個國家的屬地化查勘服務(wù)及法律支援網(wǎng)絡(luò),加速構(gòu)建覆蓋案件全周期的全球化理賠服務(wù)體系,為客戶提供全周期服務(wù)。例如,為更好守護(hù)中資企業(yè)海外人員的安全與健康,平安產(chǎn)險整合全球頂尖醫(yī)療救援網(wǎng)絡(luò)與安全專家資源,創(chuàng)新推出“平安24出境安全綜合保障”,提供涵蓋保險保障、醫(yī)療救援、應(yīng)急援助等核心服務(wù)和權(quán)益,開創(chuàng)“先防再救后賠”的創(chuàng)新服務(wù)模式。截至目前,“平安24”已累計服務(wù)6000余家企業(yè)近40萬海外人員,成功處置460起跨境應(yīng)急救援事件。

  金融的本質(zhì)是服務(wù)。“金融強國,不是簡單的規(guī)模擴張,而是服務(wù)能力、創(chuàng)新能力與國際話語權(quán)的全面提升。”一位業(yè)內(nèi)的專家指出,“平安產(chǎn)險在護(hù)航中資企業(yè)走出去的過程中,展示了中國保險企業(yè)從‘跟隨者’向‘引領(lǐng)者’轉(zhuǎn)變的潛力。”

  當(dāng)保險不再只是“賠與不賠”的契約,而是成為風(fēng)險管理的伙伴、項目安全的守護(hù)者,它便真正擁有了溫度與力量。正如央視財經(jīng)在《金融強國案例》中所言:“金融的強國之路,始于服務(wù)國家戰(zhàn)略,成于創(chuàng)新與擔(dān)當(dāng)。”

  平安產(chǎn)險正以實際行動,為“一帶一路”架起一座座跨越風(fēng)險、通向未來的保障橋梁。而中國金融的強國之路,正是在這樣服務(wù)國家戰(zhàn)略的實踐中,一步步鋪就。

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